【新車以上の輝きと防汚性を】MAZDA CX-80 にロイヤルコーティング３層+セルフクリーニングコート

ガラスコーティング専門店 NOJ大分店です。

今回ご紹介するお車は、

MAZDA（マツダ）CX-80

ボディカラーはホワイトです。

今回の施工内容はこちら。

◆ NOJロイヤルコーティング 3層施工
◆ セルフクリーニングコート

今回は、新車から約1年が経過したCX-80をご入庫いただきました。

一見すると綺麗に見えるホワイトボディですが、専用照明の下で塗装状態を細かく確認してみると、販売店様で磨かれたと思われる跡とともに、細かな磨きキズが残っている状態でした。

今回はそんなCX-80の塗装面をしっかりと整えたうえで、ロイヤルコーティング3層＋セルフクリーニングコートで仕上げていきます。

◆コーティングは「塗る前」が重要です

カーコーティングというと、

「どんなコーティング剤を使うのか？」

という部分に注目されがちですが、実は仕上がりを大きく左右するのがコーティング施工前の下地処理・研磨作業です。

今回のCX-80は約1年経過したお車。

さらに、以前に磨かれた形跡も確認できました。

しかし、磨いてあるからといって必ずしも塗装面が綺麗に整っているとは限りません。

専用照明を使用して確認すると、通常の屋外環境では分かりにくい細かな磨きキズや塗装面の曇りが見えてくることがあります。

特に今回のようなホワイト系のボディカラーは、黒などの濃色車と比べるとキズが目立ちにくいカラーです。

そのため一見綺麗に見えていても、塗装面を細かく確認すると状態に差が出ているケースがあります。

◆CX-80の塗装状態に合わせて研磨

NOJ大分店では、ただコーティング剤を塗布するだけではなく、施工前の磨き・下地処理を非常に重要な工程として考えています。
　　　　　　　　　　　

今回もCX-80の塗装状態を確認しながら、残っていた磨きキズや塗装面の曇りを可能な範囲で整えていきます。

もちろん、キズを消すために必要以上に塗装を削ればいいというものではありません。

現在の塗装状態を見極めながら適切に研磨し、塗装への負担を考えながら本来の艶を引き出していきます。

研磨によって塗装面を整えることで、ホワイト本来の透明感が増し、CX-80のボディラインもよりクッキリとした印象になります。

そして、この状態を作ってから初めてコーティング施工へ進みます。

◆NOJロイヤルコーティングを贅沢に3層施工

下地処理・研磨完了後は、

NOJロイヤルコーティングを3層施工。

ロイヤルコーティングを多層施工することで、1層施工よりもコーティング皮膜に厚みを持たせ、塗装面をしっかりと保護していきます。

今回のCX-80は3層施工。

しっかりと整えた塗装面にコーティングを重ねることで、ホワイトボディならではの透明感と艶をさらに引き立てます。

白い車は「艶の違いが分かりにくい」と思われることもありますが、下地処理からしっかり施工すると、光の映り込みやボディラインの見え方が変わります。

CX-80の大きく存在感のあるボディに、上品で滑らかな艶。

派手すぎる艶ではなく、本来の塗装をさらに美しく見せるような質感へ仕上げていきます。

◆さらにセルフクリーニングコートを施工

今回はロイヤルコーティング3層に加えて、

セルフクリーニングコート

も施工しています。

セルフクリーニングコートは、その名前の通り、ボディに付着した汚れを雨などの水と一緒に流れ落ちやすくすることを目的としたコーティングです。

車は屋外を走行している以上、砂埃や排気ガス、花粉など、さまざまな汚れが付着します。

そこで重要になるのが、単純な「水弾き」だけではなく、

いかに汚れをボディへ残しにくくするか。

という考え方です。

セルフクリーニングコートによって、日常的に付着する汚れを落としやすくし、洗車時のお手入れもしやすい状態を目指します。

もちろん、雨だけですべての汚れが完全になくなるわけではありません。

定期的な洗車・メンテナンスは必要です。

しかし、

ロイヤルコーティング3層による強固なベース皮膜

＋

セルフクリーニングコートによる防汚性能

を組み合わせることで、「施工直後の艶」だけではなく、綺麗な状態を維持しやすい仕様に仕上げることができます。

◆新車から1年でも塗装にはダメージが蓄積します

「まだ購入して1年だからコーティングは必要ない」

と思われる方もいらっしゃるかもしれません。

しかし車の塗装は、納車された瞬間から、

・洗車による細かなキズ
・雨ジミ、水アカ
・鉄粉
・花粉
・虫汚れ
・鳥フン
・紫外線

など、さまざまな影響を受け続けています。

今回のCX-80のように、一見綺麗に見えるお車でも専用照明で確認すると細かなキズや磨き跡が確認できることがあります。

だからこそ経年車のカーコーティングでは、

現在の塗装状態を確認すること

そして、

コーティング前に適切な下地処理を行うこと

が非常に重要です。

◆コーティングは施工して終わりではありません

そしてNOJが大切にしているのが、コーティング施工後のメンテナンスです。

どれだけ性能の高いガラスコーティングを施工しても、洗車やメンテナンスをせずに綺麗な状態を維持し続けることはできません。

雨ジミや水アカ、鉄粉などがコーティング皮膜の上に蓄積すると、艶や水弾きなども徐々に感じにくくなってしまいます。

そこでNOJでは、コーティング施工車を対象に無料メンテナンスサービスをご用意しています。

定期的なメンテナンスによって、コーティング皮膜上に蓄積した汚れを除去し、愛車を綺麗な状態で長く維持していきます。

※洗車料金は別途必要となります。

◆カーコーティングならNOJ大分店へ

今回のMAZDA CX-80は、

ロイヤルコーティング3層＋セルフクリーニングコート

で施工させていただきました。

約1年経過した塗装面に残っていた磨きキズなどを確認し、下地処理・研磨によって塗装面を整えてからコーティング。

ホワイト本来の透明感と艶を引き出しながら、今後の塗装保護とお手入れのしやすさまで考えた仕様となりました。

新車へのカーコーティングはもちろん、

「購入から数年経っているけど綺麗になる？」

「洗車キズが気になってきた」

「水アカや雨ジミが取れない」

「ディーラーでコーティングしたけど状態を見てほしい」

「CX-80にどのコーティングが合うか分からない」

といったご相談も大歓迎です。

大分県・大分市周辺で、MAZDA CX-80のガラスコーティング・カーコーティング・ボディ研磨をご検討中のオーナー様は、ぜひNOJ大分店へご相談ください。

お車の状態や保管環境、使用状況などを確認しながら、最適な施工プランをご提案いたします。